7月31日。
随着🀷🁚🆓大牛倒⚧📯下，电动车行业已经被雷神系彻底掌🁂🃁控。
2🌫🂄🌏01🜹🖦6年初，全国还有四百多家活跃的🇬🛨🞾电动车企业。
然而到了七月份，这个数字🔝飞流直下三千尺。
根🌫🂄🌏据专业网站统计，目前国内依旧活跃的🇬🛨🞾电动车企业不足八十家，而且数字将进一步缩小。
估计最后只剩下亚迪系（亚迪、新雷、兴日、绿能源），爱马系（爱🌑马、立马、比德文、小刀），太零系（太零、兴大洲、凯骑、吉松），以及一木成林的雷神。
当然还有一些可能会半死不活的电动车继续存在，比如羊城五羊电动车之类，这些有母公司存在的一时间是难以倒闭🔆⚀🎒的。
雷神系仅仅⚧📯在201🁏🄶🁿6年1～7月份，就销售了1052万辆电动车。
而全国2016年1～7月份，一共销售量电动车1170万辆🁙🆍。
再减去大牛的60多万辆。
也就是说今年1～7月份，除了雷神系和大牛，全国其他电动😮🄮🀹车企业就卖出去五十多万辆电动车。
三四百家企业卖五十🁏🄶🁿多万辆电动车，平均🇬🛨🞾起来，一家差不多卖1400多辆。
这个销售额还不够人工费和生产线折旧。
当然不排除，一些企业可🙺🏛🚶能连一🙧🌭辆都没有卖出去，有些可能卖上万😧🃳🛺辆。
但就算是卖了上万辆，除了走高🙧🌭端⚻路线，这个销售量是必凉无疑的😧🃳🛺。
除非有大金主或者母公司可以依靠，否则生产🖴🖴线折旧加上人工费这些杂七🅵杂八的，就可以🗎🚝🔙将一个企业拖垮。
也🌫🂄🌏就是说从七月份开🁏🄶🁿始🖶🗉🙯，属于雷神系的时代来临了。
在雷神系销售出去的1052万辆电动车之中，将没有使用雷神电池的剔🅵除，还有876万辆是使用雷神电池的。
其中亚迪系的销售量最多，达到了416万辆，🁂🃁给雷神电池公司贡献了11.456亿华元的利润。
另外因为银河科🏴🞔技中心持有亚迪百分之三十股份，🜪又给银河科技中心带来12🄥.3亿华元的收入。
爱马系销售量排行第二名，销售量达到203万辆，给雷神电池公司🌑贡献了5.3🔪🃞😶48🕰🍓亿华元的利润。
至于爱马被猎户🏴🞔座金融投资公🏗🚌司持⚻股的部分，并不会被计算在黄豪杰明面上的资产之中。
太零系销售量排行第三名，销售量是137万辆，给雷神电池公司贡献了8.661亿华元🅤🈥🀛的利润。